La barrera automática de alta velocidad totalmente digital SAFEDOOR ETC cuenta con un avanzado sistema de servoaccionamiento escalonado que ofrece velocidad y precisión inigualables. Con un rango de funcionamiento ultra-rrápido de 0,3 s a 0,8 s (ajustable), es la opción preferida de los operadores de ETC en todo el mundo, ya que duplica eficazmente el rendimiento de los carriles y elimina los riesgos de seguimiento de vehículos.
Características:
*Experimente precisión de alta-velocidad con tolerancia cero. El motor paso a paso digital de alto-torque permite un funcionamiento verdaderamente libre de mantenimiento-y una durabilidad excepcional.
*Fiabilidad de grado industrial-: los componentes de movimiento premium superan los estándares de la industria. Gracias al control digital avanzado, no se requieren sensores de posición.-La precisión de frenado es inferior a 0,2 grados, lo que garantiza cero impactos, rebotes y ajustes necesarios.
*Seguridad anticolisión integral: con la tecnología patentada de protección contra colisiones de seguridad DQI, los vehículos están protegidos contra cualquier daño.
*Reducción de par instantánea: Al utilizar la tecnología de reducción de par instantánea DQI, si el brazo entra en contacto con un vehículo durante el descenso (detectado en 25 ms), el sistema de control reduce inmediatamente el par del motor a menos del 15 % de lo normal y se detiene instantáneamente.
*Detector de bucle inductivo opcional: los usuarios pueden optar por el último sensor anticolisión inductivo-, que elimina las deficiencias de los bucles tradicionales y previene accidentes.
*Brazo articulado de seguridad: El brazo articulado estándar está hecho de fibra suave y cuenta con un mecanismo de rotación separable, lo que evita daños en la pintura de los vehículos. Garantiza la seguridad tanto para el tráfico de alta-velocidad como para los operadores.


El brazo articulado
*El brazo articulado de fibra suave SAFEDOOR cuenta con un núcleo liviano y de alta-resistencia envuelto en fibra suave de alta-elasticidad, diseñado para ser resistente a los impactos-y seguro para vehículos y peatones.
Diseño sin sensores-
El sistema digital controla directamente la trayectoria del motor. Este enfoque revolucionario elimina la necesidad de sensores de posición, evitando fallas en los sensores y mejorando la estabilidad del sistema.
Velocidad ajustable
Las velocidades de apertura y cierre se pueden ajustar de forma independiente. Levante el brazo a máxima velocidad para mayor eficiencia, mientras bájelo a velocidad media para mayor seguridad.
Sistema de ejecución digital STEP
La mayor ventaja del sistema de ejecución digital STEP es su extrema precisión. El brazo arranca y se detiene con un error de sólo 0,2 grados. No es necesario utilizar frenos forzados ni dispositivos amortiguadores. La velocidad y la posición se ejecutan con precisión, lo que lo hace adaptable tanto para aplicaciones de peaje tripulado como de ETC-un hito revolucionario en la tecnología de barreras.
Adaptabilidad al clima extremadamente frío
Incluso en temperaturas tan bajas como -40 grados, una corriente estática baja mantiene el motor fluido, evitando la congelación.
Todo-Cerramiento para todo clima
El robusto gabinete está fabricado con acero galvanizado de alta-calidad de 2 mm de espesor. Después del tratamiento de fosfatación, recibe una capa de pulverización electrostática con polvo de poliéster sin plomo-, lo que garantiza que no se decolore con la exposición prolongada al sol. Cumple con los estándares RoHS de la UE y es respetuoso con el medio ambiente. Colores disponibles: RAL2000 (Naranja) y RAL3000 (Rojo).

Aumento automático en caso de corte de energía
En caso de corte de energía, el carril se abre automáticamente sin necesidad de embrague, evitando operaciones manuales complejas. Esto evita riesgos de seguridad y posibles colisiones causadas por cortes de energía desatendidos.
Durabilidad superior
El actuador digital STEP elimina las tasas de lubricación, mantenimiento y fallas asociadas con los reductores de engranajes tradicionales y los engranajes dañados. Es intrínsecamente adecuado para entornos de alta-intensidad-, a largo plazo, en todo-clima, y ofrece un funcionamiento verdaderamente libre de mantenimiento-y tasas de falla extremadamente bajas.
Función de memoria
La barrera automática recuerda y posiciona con precisión el ángulo del brazo articulado, eliminando el rebote y la vibración en las posiciones finales.
Servomotor paso a paso digital





Parámetro técnico:
|
Presupuesto |
1032.001 |
|
potencia del motor |
180W/220VCA |
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Voltaje de entrada (VAC, 50/60 Hz) |
220~240±15% |
|
Hora(s) de apertura/cierre |
0.58-0.7 |
|
Brazo recto(máx)(m) |
3 |
|
MTBF |
>5 millones de veces |
|
Rango de temperatura de funcionamiento (grados) |
-40-+75 |
|
Rango de humedad de funcionamiento |
0%-95% |
|
Vida útil |
>10 millones de veces o 10 años |
|
Dimensiones totales (cm) |
380*385*1070 |
|
Peso neto (kg) |
75 |
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